위그선3 2012년, 날아다니는 배 「위그선」이 뜬다- 동영상 첨부 항공기ㆍ선박 단점 해결 차세대 운송수단 날개 양력증가 수면효과 원리 이용 수면위 일정한 간격으로 떠서 비행 해상 물류ㆍ여객 운송 대변화 예고 우리나라도 2002년 시험운항 성공 ▤ 물 위를 나는 듯 떠서 초고속으로 움직이는 '비행기같은 배' - 시속 300km로 물 위를 나는 꿈의 초고속 화물선 「위그선(WIG Craft)」, 2012년 상용화 예정 · 정부는 27일 서울 소공동 롯데호텔에서 과학기술관계장관회의를 열어 대형 화물 위그선 실용화 사업을 본격화하기로 의결할 예정 - 적재량 100t 규모로 시속 300㎞, 길이 77m, 폭 65m인 위그선 개발 · 속도는 고속철도와 적재량은 보잉 747 비행기와 맞먹는다. 시험 선박을 2011년까지 개발하고 이듬해 양산에 들어간다는 목표 ※ 위그선 : ‘위그(.. 2007. 9. 22. 차세대 운송수단, 하늘을 나는 배, 위그선-동영상 뉴스 '날아다니는 배' 위그선 공개 2007년 8월 9일 (목) 02:09 YTN [앵커멘트] 호수나 바다에서 날아다닐 수 있는 배를 위그선이라고 하는데요. 한국해양연구원이 개발한 한국형 위그선이 공개됐습니다. 하지만 바람이 부는 곳에서 제대로 비행을 하지 못한다는 단점이 드러나 보완이 필요할 것으로 보입니다. 손재호 기자가 보도합니다. [리포트] 배보다 속력은 빠르고 항공기보다 운임이 적게드는 차세대 운송체 '위그선'. 수면에서 1에서 2미터 정도 높이로 떠서 백 50에서 2백킬로미터 정도의 속도로 날 수 있습니다. 비행기처럼 생겼지만 선박으로 분류됩니다. 한국해양연구원이 지난 2천 4년부터 1단계 연구를 거쳐 시험선을 만들었습니다. 고성 당항포 앞바다에서 실시된 시험비행에서 바다를 날아다니는 위그선의 실체.. 2007. 8. 9. '물 위를 나는 배' 국내 첫 개발- 동영상 포함 [중앙일보 박방주] '물 위를 나는 배'가 국내 처음으로 공개됐다. 한국해양연구원 해양시스템안전연구소가 설계하고 ㈜한국화이바가 제작한 6인승 '위그선'이 28일 경남 고성군 당항만에서 열린 당항포대첩 축제를 맞아 일반인들에게 선을 보였다. 길이 12.5m, 폭 10.5m, 높이 4m의 배 모양 동체에 날개를 달고 엔진을 부착한 모양의 이 배는 수면 위에 2~10m 높이로 뜬 상태로 최고 시속 120㎞로 달릴 수 있다. 6인승 위그선은 2009년까지 개발할 20인승 위그선(5~6t급)의 시험 모델이다. 해양시스템안전연구소는 2012년까지 여객선 등으로 사용할 수 있는 100t급 위그선 개발을 목표로 하고 있다. 1970년대 소련에서 개발한 위그선은 '지면 효과를 이용해 나는 배'의 약자다. 지면이나 수면 .. 2007. 7. 30. 이전 1 다음
